Inicio Blog Páxina 52

O Concello de Vigo pide retomar o transvasamento de auga e a nova presa para garantir abastecemento e a Xunta insiste: debe tramitalo o Estado

E.P.
-
0
O Concello de Vigo pide retomar o transvasamento de auga e a nova presa para garantir abastecemento e a Xunta insiste: debe tramitalo o Estado

O goberno municipal de Vigo remitiu unha carta á Consellería de Medio Ambiente e Cambio Climático instando a retomar o proxecto para garantir o abastecemento de auga á área, e que contempla, entre outras actuacións, unha captación no río Verdugo para transvasar auga a Eiras, a construción dunha nova presa e un transvasamento desde o Miño á presa de Zamáns, actuacións valoradas no seu momento nuns 67 millóns de euros. A Xunta respondeu ao Concello olívico lembrando que a alternativa exposta non resolve os problemas expostos e, en todo caso, calquera actuación sería de tal envergadura e investimento que debe ser declarada de interese xeral e tramitada polo Goberno central.

Así, nunha misiva á que tivo acceso Europa Press, datada o pasado 25 de agosto e asinada polo concelleiro de Fomento, Javier Pardo, o goberno local vigués lembra que o estudo de alternativas para garantir o abastecemento a longo prazo, e que se enmarca nun convenio do ano 2019, xa foi entregado en abril de 2022 e que fai máis dun ano (en maio de 2024) que o Concello olívico pediu á Consellería de Medio Ambiente que tramitase a solicitude de determinación de alcance do estudo de impacto ambiental para implementar a alternativa considerada óptima polo informe. “Esta comunicación non tivo contestación, nin tivemos coñecemento de que se iniciasen os trámites ambientais polo que, unha vez máis, reiteramos a necesidade de que, por parte da Consellería, se impulse esta actuación, acordada entre as tres administracións e necesaria para garantir o futuro de Vigo e de toda a zona sur da provincia de Pontevedra”, conclúe a carta do goberno local.

EVITAR ACCIÓNS DE “EFICACIA LIMITADA” E BUSCAR “SOLUCIÓNS SÓLIDAS”

En resposta a esa carta, o director de Augas de Galicia, Roi Fernández Añón, enviou unha comunicación ao Concello na que expresa o acordo da Xunta coa necesidade de “anticipar medidas” para afrontar o futuro abastecemento, pero matiza que ditas medidas deben “axustarse ás necesidades reais de cada momento e basearse en datos obxectivos e actualizados”, para “priorizar” as actuacións “máis eficaces e urxentes”. Respecto diso, sinala que os estudos técnicos conclúen que, coa demanda actual, os encoros de Eiras e Zamáns garanten o abastecemento e, no momento en que se elaboraron os documentos do informe a solución “reducíase á necesaria reforma da potabilizadora” (a nova ETAP de Vigo está operativa desde principios deste verán ao cento por cento, tras un investimento duns 25 millóns de euros, impulsada polo Concello).

Por iso, reclamou ao Concello “información actualizada” sobre o estado destas instalacións e a súa capacidade real para optimizar os volumes almacenados no encoro de Eiras. Por outra banda, con respecto ás demandas futuras de auga, no horizonte 2070, a Xunta insistiu en que é imprescindible “abordar con rigor e co debido acougo a tramitación das solucións estruturais”, para buscar un procedemento que asegure a viabilidade técnica, económica, social e ambiental das actuacións (ademais da compatibilidade coa planificación hidrolóxica). Nese sentido, Augas de Galicia pide “evitar respostas parciais ou de eficacia limitada, como a solución formulada no río Verdugo”, que “non resolve os problemas” e implica grandes afeccións ambientais e sociais. “As actuacións que se promovan deben achegar solucións sólidas e duradeiras, con plenas garantías para a cidadanía e para o medio natural”, sinala o organismo autonómico na resposta enviada ao Concello.

TRAMITACIÓN POR PARTE DO ESTADO

Ademais, matizou, tal e como apuntara cando se coñeceu a alternativa exposta, que a envergadura das actuacións propostas, que afectan a varios municipios (de feito, no seu día, o alcalde socialista de Ponte Caldelas, Andrés Díaz, xa manifestou o seu rexeitamento absoluto ao proxecto) e a dúas demarcacións hidrográficas, unha delas internacional), debe levar a que a tramitación ambiental sexa desenvolvida pola Administración Xeral do Estado “como obra de interese xeral”. Así o trasladou a Xunta no seu momento á Confederación Hidrográfica Miño-Sil, e volveu a pedir que se teña en conta ese criterio para “evitar esforzos administrativos innecesarios e garantir que a tramitación ambiental correspondente se impulse polo órgano estatal competente, no seu momento oportuno”.

O comité de Vitrasa desconvoca as protestas tras dar marcha atrás a empresa nas sancións a condutores

E.P.
-
0
O comité de Vitrasa desconvoca as protestas tras dar marcha atrás a empresa nas sancións a condutores

O comité de empresa de Vitrasa, concesionaria do bus urbano de Vigo, comunicou a desconvocatoria das mobilizacións anunciadas para os días 10 e 18 de setembro, despois da “rectificación” da empresa con respecto ás sancións impostas a dous condutores que tiveran accidentes de tráfico na súa xornada laboral.

Segundo trasladou o comité, este luns haberá unha reunión coa empresa para formalizar o acordo, e valorou positivamente “o cambio de actitude” de Vitrasa, antes de apuntar que antes de abrir un expediente sancionador “deberíanse analizar e valorar os feitos co comité de empresa”.

As protestas convocáronse pola imposición de sancións a dous condutores que tiveran accidentes de tráfico na súa xornada laboral. O comité advertiu de que “as condicións de traballo impostas pola compañía e o intenso tráfico que rexistra a cidade provocan unha presión excesiva no día a día do persoal de condución” e que esa situación “pode traducirse en erros e accidentes”.

“Se para nós supón unha carga emocional importante ter accidentes, que estes sexan sancionados engade máis presión ao noso traballo“, denunciaron, e matizaron que ningún dos accidentes foi como consecuencia de saltarse as normas ou incumprir o código de circulación.

Caballero di que os orzamentos do 2026 crecerán e roldarán os 345 millóns

E.P.
-
0
Caballero di que os orzamentos do 2026 crecerán e roldarán os 345 millóns

O alcalde de Vigo, Abel Caballero, avanzou este venres que o goberno local xa está a traballar na elaboración dos orzamentos do ano que vén e que as contas de 2026 roldarán os 345 millóns de euros.

En declaracións remitidas aos medios, o rexedor sinalou que o orzamento aumentará nuns 10 millóns con respecto ás contas actuais e o Concello seguirá tendo “débeda cero” e “a presión fiscal máis baixa de toda Galicia”.

Caballero destacou algunhas cuestións dos novos orzamentos, como o incremento de 1,6 millóns de euros para o Servizo de Axuda non Fogar (SAF) “porque a Xunta non paga o que debe”. Así mesmo, tamén avanzou aumentos nas partidas para zonas verdes e xardíns, ou para o canon de Sogama, “un canonazo en contra da cidade de Vigo”, cunha subida que o Concello ten que “repercutir”. “E aínda os caraduras políticos do Partido Popular falan diso, da subida da taxa de lixo”, apostilou, e insistiu: “Pero a subida é da Xunta de Galicia, que queda o diñeiro de Vigo”.

Tamén se ampliará a dotación para instalacións deportivas e aumentarán un 8 % as subvencións de política social, e destinaranse 35 millóns de euros a investimentos, que se suman aos 72 millóns do crédito extraordinario. “E todo isto sen débeda, sen endebedarnos. E, por tanto, sen ir ao peto da xente do futuro a través do endebedamento como fai a Xunta de Galicia e como fixo o Partido Popular cando gobernaban co BNG nesta cidade”, subliñou.

Finalmente, referiuse a actuacións previstas, como a do Paseo de Granada, Avenida de Madrid, a piscina de Teis, ou a reforma de Balaídos. Caballero tamén sinalou que os ingresos externos proveñen fundamentalmente do Goberno de España, “por encima dos 90-95 millóns“, mentres que a achega da Xunta “en termos netos” é “negativa”. “Quítannos máis diñeiro do que nos dan. O Goberno de España fainos unha importantísima achega de case a terceira parte do noso orzamento, e a Xunta de Galicia quítanos o diñeiro”, sentenciou.

O PP apoia a ‘extorsión’ de Ryanair, unha crise de taxas que naceu co Goberno de Rajoy

P.T.
-
0
O PP apoia a ‘extorsión’ de Ryanair, unha crise de taxas que naceu co Goberno de Rajoy


A estratexia do Partido Popular nos últimos sete anos pode resumirse nunha oposición frontal e sistemática a calquera iniciativa do Goberno, sen importar o seu fondo e sen presentar alternativas. Este automatismo negativo levounos agora a unha situación paradoxal: apoian abertamente o chantaxe da aeroliña Ryanair contra Aena, aínda que a normativa que provoca a subida de taxas foi aprobada polo propio Mariano Rajoy en 2014.

Ryanair, coñecida polos seus baixos custos e polas frecuentes queixas dos seus pasaxeiros, ameaza con pechar bases e reducir voos en varios aeroportos españois. Unha ameaza idéntica á que xa lanzou o verán pasado. A razón é un incremento de taxas que, con todo, segue a estar moi por debaixo do que se aplica noutros países europeos de similares características. E, en calquera caso, o aumento responde a un Real Decreto Lei do 2014, assinado por un Executivo do PP.

O PP: pai dun modelo que agora desautoriza

O presidente de Aena, Maurici Lucena, foi quen de poñer os puntos sobre as íes, deixando en evidencia a contradición popular: “O marco regulatorio vén dunha lei de 2014 que, por certo, aprobou o Partido Popular”. “O desconcerto que teño é máximo —engadiu nunha entrevista na Cadena SER—, porque son os pais da criatura”. Lucena recordou que Aena non pode modificar as tarifas á súa vontade, pois sería ilegal, algo que Ryanair coñece perfectamente. Tamén sinalou que os aeroportos afectados gozan de incentivos por ter menos tráfico.

A pesar de que Ryanair aumentou os seus beneficios en España, o PP insistiu en atacar á empresa pública e alinearse co interese privado, co único obxectivo de atacar a Pedro Sánchez. Acúsano de “non ter unha estratexia para frear a sangría de pasaxeiros e rutas”, engadindo os seus epítetos habituais (“chavista”, “comunista”). Ante isto, Lucena confesaba con perplexidade: “Lévome as mans á cabeza… deduzo que non son conscientes de que o modelo ten unha paternidade moi clara: o PP en 2014”.

Unha alianza de pura oportunidade política

Mentres Lucena defende que ese marco regulatorio “funcionou moi ben” como sistema estable, e até lle recoñece “mérito” aos conservadores, o PP prefire aliarse cos directivos de Ryanair, que insultan habitualmente aos ministros do Goberno chamándolles “pallasos”.

A hipocrisía xa non sorprende. É a mesma que leva aos populares a votar contra a revalorización das pensións que din defender, a viaxar por Europa en contra dos intereses de España ou a renunciar á súa retórica nacionalista cando convén. A deriva é tal que chegaron a rexeitar na Asemblea de Madrid unha proposta idéntica á súa, presentada por Máis Madrid, só por puro tribalismo político. O obxectivo é claro: derrubar a Sánchez, aínda que iso signifique traizoar as súas propias leis.

Caballero cre que a marcha de Ryanair será unha oportunidade para a chegada doutras compañías a Peinador

E.P.
-
0
Caballero cre que a marcha de Ryanair será unha oportunidade para a chegada doutras compañías a Peinador

O alcalde de Vigo, Abel Caballero, trasladou este xoves a súa confianza en que a saída de Ryanair de Peinador (que se materializará en 2026, co fin do acordo publicitario co Concello) será unha oportunidade para a chegada doutras aerolíneas á terminal olívica. Así o trasladou, nunha entrevista en TVE, na que, á pregunta de se a saída da compañía irlandesa abrirá unha xanela de oportunidades para Peinador, o alcalde respondeu cun tallante “sen ningunha dúbida”. Segundo Caballero “xa hai compañías que están a dicir que teñen interese en facer voos desde Vigo”, aínda que matizou que a formulación que se fai é o modelo de subvencións públicas mediante contratos de publicidade.

Nese sentido, incidiu en que a Xunta e a Deputación de Pontevedra deberían colaborar porque “xente que non é de Vigo” usa as conexións do aeroporto vigués. “Outras institucións teñen que cooperar igual que está a facer neste momento o Concello de Vigo. E en Santiago están a facelo, e estábano facendo. E cando o deixan de facer, as compañías vanse”, sinalou, reiterando a súa acusación á Xunta de apoiar o aeroporto de Santiago, facendo “competencia desleal” a Vigo. En todo caso, sobre a saída de Ryanair, o alcalde insistiu en que “Ryanair non se vai de Vigo porque o decida Ryanair”. “É que non lle imos renovar o contrato de publicidade porque incumpriu o que tiña”, subliñou, e asegurou que a marcha da aerolínea “non preocupa de ningún modo” porque só opera dous voos á semana en tempada baixa.

Vigo non contempla sancións polo momento nas Zonas de Baixas Emisións (ZBE)

E.P.
-
0
Vigo non contempla sancións polo momento nas Zonas de Baixas Emisións (ZBE)

A Xunta de Goberno Local de Vigo dará luz verde este venres á aprobación inicial do proxecto de Zonas de Baixas Emisións (ZBE), un proxecto que será sometido a un período de 30 días de exposición pública para a presentación de alegacións. Segundo explicou o alcalde, Abel Caballero, en declaracións remitidas aos medios, paralelamente iniciarase a tramitación da ordenanza para a regulación xurídica e control da xestión deste proxecto.

“Isto é unha decisión que toma a UE, e por tanto, obrigatoria en todas as cidades de Europa”, aclarou o rexedor, que tamén avanzou que o Concello “non contempla sancións como forma de procedemento nas Zonas de Baixas Emisións”. Caballero avogou por buscar o “consenso social” para facer entender que as ZBE “son zonas para preservar o medio ambiente, a vida”. En Vigo serán 67 hectáreas na zona centro (a máis ampla, de 400.000 metros cadrados), zona de Praza de Portugal, zona de Bouzas, e zona do Calvario.

“Nós imos aplicar a Zona de Baixas Emisións con sentido común e sen que haxa restricións desproporcionadas (…) ten que haber una certa continuidade na utilización para que se vaian establecendo de forma natural”, explicou, e avanzou que “ten que continuar a actividade coa normalidade axeitadamente e despois hai que habilitar cuestións tales como os centros de saúde, os negocios, os veciños da zona e todo isto”, que se regularán coa ordenanza. O custo de implementar este proxecto é de 5,4 millóns de euros, dos que a metade se financian con fondos europeos.

“DISCRIMINACIÓN SOCIAL”

Abel Caballero insistiu en que o Concello non contempla as multas “como forma coercitiva” e proclamou o seu desacordo coa implementación das ZBE tal como se expoñen. “Eu non comparto que vehículos sen emisión poidan entrar e vehículos con emisións non poidan entrar porque iso é discriminación social. Non todo o mundo pode mercar, de súpeto e de golpe, un vehículo que teña a etiqueta verde”, proclamou. Para o rexedor olívico as ZBE deben expor “unha forma de homoxeneización social para que non só as xentes de renda alta poidan entrar e os de renda baixa non poidan entrar”. “Non comparto ese criterio. Non o comparto. En todo caso, é unha decisión de Europa e nós aplicarémola co sentido común”, sentenciou.

Caballero arremete contra Caamaño por “dicir non” á Facultade de Medicina e ás probas MIR en Vigo

E.P.
-
0
Caballero arremete contra Caamaño por “dicir non” á Facultade de Medicina e ás probas MIR en Vigo

O alcalde de Vigo, Abel Caballero, arremeteu este xoves contra o conselleiro de Sanidade, Antonio Gómez Caamaño, a quen volveu acusar de “dicir non” a unha facultade de Medicina para a cidade olívica e de rexeitar tamén a posibilidade de que a cidade acolla probas MIR. En declaracións remitidas aos medios, o rexedor olívico afeou que non aproveitase a súa presenza na cidade para mostrar o seu apoio á facultade de Medicina porque, segundo Caballero, “é un gran contrario para que Vigo teña facultade de Medicina”.

“Segue estando na primeira metade do século XX e no século XIX, e cre que a única Facultade de Medicina ten que ser a de Santiago. Como sempre, traballando para Santiago a Xunta de Galicia e en contra de Vigo”, proclamou. Ademais, denunciou que Gómez Caamaño “quedou calado e non defendeu a Vigo” cando se expuxo que a cidade queda fóra dos exames MIR. “Quedou calado. Por que? Porque el quere que sexa de Santiago. Quere que alí sexa a única Facultade de Medicina e quere que alí sexan os exames MIR prexudicando á xente de Vigo”, constatou e engadiu: “Para que queremos a este conselleiro e para que queremos isto?”.

A XUNTA DEFENDE UNHA ÚNICA FACULTADE CON DOCENCIA DESCENTRALIZADA

O conselleiro de Sanidade, Antonio Gómez Caamaño, reafirmou este xoves a postura da Xunta de manter unha única facultade de Medicina en Galicia, con docencia descentralizada en Vigo e A Coruña. Durante a súa visita á sede do Plan Comunitario de Teis, en Vigo, apelou a afastar o debate do terreo emocional e local, e leváloo á “racionalidade” para garantir o mellor para os estudantes e o sistema sanitario galego.

Gómez Caamaño pediu deixar que o grupo de traballo creado para abordar a cuestión avance con calma, asegurando que os representantes das universidades, dos médicos e dos hospitais deben ser quen atopen unha solución. Recoñeceu que a decisión final recae na Xunta, pero mostrouse optimista sobre a posibilidade de alcanzar un acordo no que todos os intereses estean representados. O conselleiro tamén destacou que confía en que, se prevalece o sentido común, será posible manter unha facultade única con docencia descentralizada, e insistiu en que o acordo de 2015 segue sendo viable, só precisando desenvolvelo de forma adecuada para adaptarse ás necesidades actuais.

A ARVI defende a sustentabilidade da súa frota no Atlántico Sudoccidental

E.P.
-
0
A ARVI defende a sustentabilidade da súa frota no Atlántico Sudoccidental

A Cooperativa de Armadores de Vigo, ARVI, fixo público un comunicado no que defende a “sustentabilidade ambiental e social” da súa frota no Atlántico Sudoccidental, ao fío dunha campaña emprendida pola ONG Environmental Justice Foundation (EJF), que denuncia prácticas ilegais nesas pesqueiras e falta de control sobre os produtos importados ao Reino Unido tras o Brexit. Respecto diso, ARVI lembrou que as frotas de empresas españolas, tanto de buques con bandeira española como de países da área do Atlántico SW, “operan de forma respectuosa respecto das vixentes medidas tanto de carácter ambiental como social”.

“ARVI está de acordo na necesidade de que, desde a UE, se adopten as medidas precisas que, de forma eficaz, eviten a entrada de produtos pesqueiros obtidos mediante traballo forzoso e malas praxes ambientais e, no caso do Atlántico SW, son os que capturan as frotas de capital asiático que operan na área”, aclarou a organización. Así mesmo, mostrouse favorable a dar “os pasos necesarios” nesas pesqueiras para a creación dunha Organización Rexional de Pesca “que poida xestionar de forma sustentable toda a actividade pesqueira, alcanzando os niveis das que despregan as frotas representadas en ARVI”.

Vigo acolle a única etapa en España da Solitaire du Figaro 2025

E.P.
-
0
Vigo acolle a única etapa en España da Solitaire du Figaro 2025

Vigo converterase no epicentro da vela internacional coa chegada da segunda etapa e a saída final da 56ª edición da Solitaire du Figaro Paprec, que reunirá a 35 participantes na cidade entre o 18 e o 21 de setembro. Trátase da única escala en España desta prestixiosa regata oceánica, que recala na ría viguesa 20 anos despois da Volvo Ocean Race.

Na presentación oficial, celebrada no Peirao de Transatlánticos, representantes da Autoridade Portuaria, a Deputación de Pontevedra, a Xunta de Galicia e a Fundación Traslatio destacaron o valor estratéxico deste evento para reforzar a vocación náutica de Vigo e consolidala como porto de referencia no Atlántico europeo. Subliñaron tamén que a competición será unha gran festa deportiva e cultural aberta a toda a cidadanía.

As institucións coincidieron en que a Solitaire du Figaro suporá un novo impulso turístico, económico e social para Vigo e para Galicia. A vicepresidenta da Deputación, Luisa Sánchez, evocou o recordo da Volvo Ocean Race, mentres que a delegada da Xunta, Ana Ortiz, cualificou a cita como unha “honra” que reforza o liderado galego no mundo da vela.

Romería, rodada en Vigo, seleccionada para representar a España nos Óscar

redacción
-
0
Romería, rodada en Vigo, seleccionada para representar a España nos Óscar

‘Sirat’, de Óliver Laxe, ‘Romería’, de Carla Simón e ‘Sorda’, de Eva Libertad, foron as tres películas seleccionadas para optar a representar a España na próxima edición dos Óscar, o número 98, na categoría de Mellor Película Internacional.

Así, dúas películas con raíces galegas — ‘Romaría’ rodouse en Vigo e Pontevedra, entre outras localizacións — están na terna para acudir ao Dolby Theatre de Los Ángeles o próximo ano a recoller unha figura. O próximo 17 de setembro anunciarase a película que finalmente representará a España nos premios da Academia de Hollywood.

A actriz Emma Suárez (gañadora ata en dúas ocasións do Goya a Mellor Actriz protagonista por ‘O can do hortelano’ e ‘Julieta’) e o actor Juan Diego Botto (nomeado en varias ocasións), membros tanto da Academia española como da de Hollywood, foron os encargados de anunciar o tres películas preseleccionadas, acompañados polo presidente da Academia Fernando Méndez-Leite e a notaria Eva Fernández Medina.

1...515253...2.081Páxina 52 de 2.081

HOXE EN GALICIA

Loading RSS Feed

Xornal de Vigo é o primeiro gran xornal dixital en galego de Vigo e a súa área metropolitana

SÍGUENOS

© Xornal de Vigo - Xurimaru Servizos de Comunicación 2010 S.L.