O alcalde de Vigo, Abel Caballero, asegurou este martes que a tramitación do proxecto para construír un novo tramo soterrado da A-52 entre Vigo e O Porriño continúa avanzando, unha actuación que defendeu fronte ás críticas formuladas polo PP e o BNG.
Caballero sinalou que o proxecto xa pasou polo período de exposición pública e que actualmente se están analizando as alegacións presentadas. Segundo afirmou, unha parte maioritaria destas reclamacións respondería a motivos “políticos” e estaría “promovida polo PP”.
O rexedor vigués volveu reclamar a execución da infraestrutura ao considerar que a actual conexión por autovía presenta problemas de seguridade. Describiu a vía como “peligrosísima” e como “unha trampa para milleiros de vehículos”.
Para xustificar a necesidade da actuación, Caballero apuntou que na última década se produciron case 3.000 accidentes neste percorrido, cun balance, segundo os datos expostos polo alcalde, de arredor de 2.000 persoas feridas e unha decena de falecidos.
O proxecto contempla un investimento estimado de 400 millóns de euros, unha cantidade que, segundo Caballero, será asumida integramente polo Goberno de España.
O alcalde cargou especialmente contra o PP pola súa oposición á actuación e vinculou a posición do partido coa postura da alcaldesa de Mos, Nidia Arévalo. Caballero sostivo que os populares seguen as indicacións da rexedora mosense e acusounos de opoñerse a unha infraestrutura destinada, ao seu xuízo, a reducir a accidentalidade.
Tamén cuestionou a posición do BNG, ao que atribuíu a vontade de que ese investimento se destine á Coruña “no canto de en Vigo”. Trátase dunha valoración realizada polo alcalde, que non achegou máis detalles sobre esa afirmación.
Sobre o estado administrativo da actuación, Caballero explicou que xa existe un borrador do proxecto, concluíu a exposición pública e os técnicos están agora estudando as alegacións recibidas.
“Afortunadamente xa está neste momento, xa foi a exposición pública, xa había o borrador do proxecto, unha autovía magnífica, estanse estudando as alegacións, que na súa maior parte eran fotocopias. En suma, alegacións políticas”, afirmou.
