O exconselleiro delegado de Stellantis, Carlos Tavares, volveu a falar tras a súa saída “amigable” do fabricante de automóbiles franco-italiano hai algo máis de dúas semanas atribuíndo a súa renuncia a desacordos “estratéxicos” sobre o futuro da compañía.

Sen entrar en detalles sobre as diferenzas entre el e o consello de administración do grupo automobilístico, o empresario portugués admite este venres nunha entrevista publicada polo diario luso ‘Expresso’, recollida por Europa Press, que a decisión se tomou de común acordo co presidente da empresa, o italo-estadounidense John Elkmann.

Tavares cualifica o momento que vive a industria da automoción europea como “darwiniano”. “Cando te enfrontas a unha treboada, tes que dirixir o barco en función das ondas. Non se pode discutir sobre a mellor maneira de afrontalas”, asegura.

O exresponsable executivo de Stellantis admite que a súa posición a favor da protección ao medio ambiente puido xerar “discusións” coa cúpula da empresa que cualifica como “lexítimas”, pero que lle levaron a querer separarse “amistosamente” da firma.

Sen considerar que a súa marcha precipitada –estaba previsto que esgotase o mandato ata 2026– puidese crear algún problema no seo do grupo automobilístico, Tavares entende que abandonou Stellantis “co sentido do deber cumprido”.

“Uns 43 anos na industria do automóbil, dos cales 20 a nivel de comité executivo e 10 á fronte dunha empresa automobilística, é tempo suficiente para facer todo o que crees que debes facer”, sentenza.

Preguntado sobre se volvería tomar a decisión de abandonar Stellantis, Tavares di que “con seguridade” adoptaría de novo esa postura nestes momentos.