O BNG urxe ao Goberno a posta en marcha dun medio de transporte “eficaz e sustentable” que una o municipio portugués de Caminha co da Guarda. Os nacionalistas propuxeron, como medida temporal, un barco e a aposta por un proxecto de futuro para a construción dunha Eurocidade.
O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, anunciou este martes novas iniciativas ante a situación actual de “comunicacións limitadas” entre estes dous puntos e asegurou que o proxecto de Eurocidade “potenciaría as relacións entre as localidades situadas a ambas as beiras do Miño”.
A organización frontista sinalou, nun comunicado, que o transbordador Santa Rita de Cássia, que permitiu a conexión entre A Guarda e Caminha desde 1995, quedou “obsoleto” por tratarse dunha embarcación anticuada e que necesita un calado para navegar do que o río carece. O BNG lembrou que, durante décadas, se recorreu ao dragado do estuario do Miño, primeiro a cargo do Goberno portugués e despois do español ata 2012.
“A solución dos dragados permanentes non serve polo seu alto custo ambiental e económico. Ademais, as constantes avarías e un pantalán de atracada absolutamente abandonada, por parte de Portos da Xunta de Galicia, contribuíron tamén nos últimos anos a facer inservible este medio de transporte, que xa non permite o tránsito de vehículos e onde os horarios dependen das mareas”, explicou Rego.
Neste sentido, o deputado nacionalista afirmou que “resulta fundamental recuperar dunha maneira eficaz” a comunicación con Caminha, para o que reclamou “un compromiso” dos Gobernos de Portugal e España, así como a implicación da Xunta nesta materia.
Así mesmo, Rego sinalou que, tras o parón de seis meses polo peche do porto debido á falta de canle de navegación, tanto dito parón como o descenso do tránsito “influíron notablemente na actividade económica da localidade da Guarda”, polo que insta a aplicar algunha das medidas propostas a falta dunha solución a longo prazo.
