O secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, reuniuse este xoves co seu homólogo portugués para abordar as conexións transfronteirizas entre ambos os países, sen concretar prazos pola parte portuguesa, mentres que España espera ter a súa parte concluída para o ano 2030, cumprindo coas directrices europeas. Neste sentido, Santano reiterou o compromiso de España de cumprir co Regulamento da Rede Transeuropea, que o Ministerio considera clave para o impulso do transporte europeo sustentable e a cohesión social e territorial da Unión Europea.
Así, ambos os responsables acordaron seguir traballando na construción da liña de alta velocidade Madrid-Lisboa coa firma da decisión de execución da Comisión Europea sobre a conexión transfronteiriza ferroviaria. Os dous secretarios de Estado emprazáronse a continuar traballando nestas conexións e a impulsar para iso os traballos do Grupo de Coordinación sobre Conexións Ferroviarias España-Portugal, que permitirá a aliñación de todas estas conexións, garantindo as condicións necesarias de intermodalidade, asociados á alimentación eléctrica, as telecomunicacións, a sinalización e a formación de maquinistas e demais persoal operativo. Tamén se referiron á conexión Vigo-O Porto, coincidindo na importancia de seguir impulsando esta unión a ambos os dous lados da fronteira, un punto fundamental nas conexións ferroviarias entre España e Portugal.
CORREDOR ATLÁNTICO
E como xa fixesen os Ministros de ambos os países no XXXV cumio luso-español, celebrado en Faro o pasado 23 de outubro, os dous secretarios de Estado subliñaron a importancia do Corredor Atlántico, así como o compromiso de ambos os países para o seu desenvolvemento. Adicionalmente, ambos mantiveron o seu compromiso en manter unha posición conxunta ante a UE e Francia para lograr que esta acelere o desenvolvemento da infraestrutura no seu territorio dos tramos transfronteirizos de ambos os Corredores. Finalmente, os secretarios conversaron sobre a posibilidade de colaboración entre Adif e o portuguesa IP para poder levar a cabo probas das implementacións de ERTMS por parte lusa.
