O sindicato CIG alertou este xoves da “crise profunda” que, ao seu xuízo, afecta o sector galego da automoción, ante ameazas como a deslocalización, a falta de investimentos ou a desregularización das condicións de traballo. Así o trasladou o secretario nacional da Federación de Industria, Xoán Xosé Bouzas, que participou na manifestación organizada polo sindicato en Vigo, no marco da xornada de paro de 24 horas convocada pola CIG a nivel galego.

Bouzas sinalou que esta manifestación en defensa dunha industria “crave” para Galicia e a xornada de folga son unha “cuestión de dignidade dos traballadores“, para pór en evidencia cal é a situación deste sector. Respecto diso, sinalou que as deslocalizacións de produción son constantes, que a Xunta anuncia axudas millonarias pero non esixe “contrapartidas”, e que o propio futuro da planta de Stellantis en Vigo tampouco está despexado, ao entender que non se achandou ” o camiño” nin sequera despois da entrevista mantida hai uns días entre o CEO de Stellantis, Carlos Tavares, e o presidente do Goberno, Pedro Sánchez.

Así as cousas, o dirixente da central nacionalista augurou que “a destrución de emprego vai ser unha constante nos próximos meses”, e sinalou que a crise afecta a produtores e industria auxiliar. Segundo subliñou, os provedores desvían produción a Portugal ou ao norte de África, perden contratos de compoñentes e, desde a pandemia, aproveitan para desviar produción a fins de semana e festivos, mentres os persoais están en ERTE pola semana. “Hai unha desregularización e unha perda de dereitos e de condicións dignas de traballo”, reiterou Xoán Xosé Bouzas.

SEGUIMENTO

Con respecto ao seguimento desta xornada de folga, convocada unicamente pola CIG, o seu portavoz recoñeceu que é “bastante desigual”, aínda que sinalou que hai empresas auxiliares en Pontevedra e Ourense “case paralizadas”, mentres que o seguimento foi “moi importante” en plantas de Vigo. Ademais da manifestación que tivo lugar en Vigo, e que percorreu varias rúas da contorna das Travesas e Polígono do Caramuxo para acabar ante a sede de Stellantis, tamén houbo actos reivindicativos en Pontevedra e Ourense.

Pola súa banda, Stellantis sinalou que este paro non tivo incidencia na fábrica de Balaídos, e “unha mínima incidencia” nos provedores. Fontes da empresa apuntaron que “a competitividade das empresas é a súa garantía de futuro” e “todos” están “implicados en mellorar a eficiencia das nosas fábricas”. “No esixente momento de transformación que vive a industria do automóbil, esta convocatoria de folga resulta irresponsable e pode comprometer a imaxe de paz social do sector de automoción de Galicia, afectando negativamente a futuros investimentos na rexión”, advertiron desde Stellantis.