Os grupos automobilísticos PSA e Fiat Chrysler Automobiles (FCA) disparáronse en Bolsa un 4,53% e un 9,53%, respectivamente, tras confirmar que están inmersos en negociacións para unha posible fusión, o que daría lugar a un consorcio con valor duns 50.000 millóns de dólares (45.454 millóns de euros).

Os títulos de PSA finalizaron a xornada cun prezo de 26,05 euros, o que supón un aumento de 1,13 euros en comparación co peche de 24,92 euros por acción do día anterior. Durante a negociación no parqué de París, as accións da compañía alcanzaron un prezo máximo de 27,06 euros, mentres que a cota mínima foi de 25,45 euros.

Pola súa banda, na Bolsa de Milán, FCA finalizou a negociación cun prezo das súas accións de 12,87 euros, o que se traduce nunha subida de 1,12 euros se se compara co peche da xornada anterior, que se situou en 11,75 euros. O rango do día foi de 12,61-13 euros.

A confirmación das negociacións entre ambas as compañías prodúcese despois de que o grupo Renault anunciase uns meses atrás a súa intención de fusionarse coa multinacional italoestadounidense, como parte do seu obxectivo de aumentar as sinerxías e compartir gastos de desenvolvemento en novas tecnoloxías.

CONDICIÓNS DO GOBERNO FRANCÉS

O Goberno francés trasladou que estará “especialmente atento” ás negociacións iniciadas entre os grupos automobilísticos PSA e Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ante unha posible fusión, para que o novo grupo resultante se comprometa a promover unha industria europea de baterías.

Segundo sinalaron fontes do Executivo galo, que mantén unha participación do 12,2% en PSA ao estar conformado polas marcas francesas Peugeot, Citroën e DS, así como por Opel/Vauxhall, esta operación creará o “cuarto maior grupo automobilístico do mundo”.

Desta forma, os fabricantes franceses, cos seus respectivos socios, situaríanse entre o catro principais produtores do sector en todo o mundo, o que axudaría a “enfrontar os novos desafíos da mobilidade”.

Neste sentido, o Goberno francés considera que esta operación “confirma o movemento de consolidación global da industria automobilística”, un paso que cre “necesario” e no que Francia “quere tomar partido”.

O Estado francés trasladou así que seguirá “con atención e cunha postura aberta” as discusións iniciadas entre ambos os grupos, co fin de que, de confirmarse, preserve os intereses do Banco Público de Investimentos (BPI), a través do cal canaliza o seu investimento en PSA, e o mantemento da industria no país.

Esta previsto que o consello de administración de Grupo PSA manteña unha reunión este mércores co fin de discutir esta posible operación, que podería xerar un consorcio automobilístico cunha valoración duns 50.000 millóns de dólares (45.454 millóns de euros).

“En relación cos recentes informes sobre unha posible combinación corporativa entre Grupo PSA e FCA, confirmamos que hai negociacións en curso orientadas a crear un dos grupos de mobilidade líderes en todo o mundo”, aseguraron as dúas corporacións.