Os 26 municipios pontevedreses e portugueses do Agrupamento Europeo de Cooperación Territorial (AECT) Río Miño convocaron para este luns unha nova reunión con carácter urxente para analizar o que clasifican de “total e persistente descoñecemento” dos Gobernos centrais de Madrid e Lisboa sobre a realidade do territorio fronteirizo do Miño, o de maior circulación de toda a fronteira ibérica.
A intención do encontro, segundo apunta o vicedirector, Uxío Benítez, nun comunicado difundido pola Deputación de Pontevedra, é “avanzar con novas accións de protesta en prol da defensa dos intereses dos traballadores transfronteirizos e de transportes de mercadorías, así como das moitas empresas afectadas” polas “insuficientes” medidas de apertura da fronteira.
Este encontro entre os alcaldes do AECT Río Miño xorde tras publicación do despacho polo Ministerio da Administración Interna do Goberno de Portugal que mantén a Ponte Internacional de Tui-Valença como o único punto de paso autorizado durante 24 horas, coa novidade da apertura parcial da ponche Arbo-Melgaço, tres horas pola mañá e tres horas pola tarde, ampliando ese mesmo horario parcial en Salvaterra-Monção.
Os mandatarios de ambas as marxes do río Miño asumen de maneira unánime as dificultades froito da pandemia Covid-19 e a necesidade dunha actuación eficaz para o seu combate, pero subliñan que a apertura de todos os pasos “en nada contradí o obxectivo de salvagardar a saúde pública”.
“Este cambio nos pasos autorizados polo despacho é ‘lanzar area aos ollos’ dos alcaldes e alcaldesas e dos seus veciños, pois non satisfai en absoluto as pretensións anteriormente expostas”, subliña Benítez, que engade que só se pretende facilitar o tránsito ás persoas autorizadas.
“NON HAI RAZÓNS OBXECTIVAS”
Benítez remarcou que “non hai razóns obxectivas para non abrir todos os pasos, senón só medias razóns que toman gobernos desde a distancia e sen coñecemento”, polo que pediu un “esforzo superior” a Madrid e a Lisboa “tanto en comprensión da realidade da fronteira miñota como á hora de dotar de medios os controis dos puntos de pasaxe autorizada”.
A modo de exemplo, lembrou que a ponte de Tomiño-Vila Nova de Cerveira –que por agora permanecerá pechado tras os últimos cambios– é o quinto con máis movemento de vehículos dos 64 de toda a raia entre España e Portugal.
