A planta do grupo Stellantis en Vigo prolongou a suspensión de actividade das súas liñas de montaxe debido aos problemas de aprovisionamento de compoñentes (principalmente aqueles con microchips) e confirmou que os traballadores non volverán ao traballo o vindeiro luns, como estaba previsto.

Segundo comunicou a empresa ao persoal, no caso do sistema 1 (o que monta o Peugeot 2008, o C-Elysée e o Peugeot 301), exponse un escenario de fabricación cun ‘mix’ de Peugeot 2008 exclusivamente eléctrico e do resto de modelos desa liña de montaxe.

Para iso será necesario baleirar os ‘encursos’ (os coches que están a medio montar na liña) previamente, e a continuación da produción dependenderá da dispoñibilidade das pezas necesarias para facer ese baleirado (e completar a montaxe dos vehículos pendentes). Por tanto, a actividade non se retomará o 21 de marzo como se anunciou e a empresa avisará os equipos desta liña de montaxe “unha vez que se dean as condicións para o arranque”.

Con respecto ao sistema 2 de produción, o que monta as furgonetas e os monovolúmenes, anulouse a previsión de volver o luns e fixouse como data de reinicio o martes 29 de marzo na quenda de mañá.

Fontes da factoría explicaron a Europa Press que estas medidas responden á crise de subministracións que hai máis dun ano afecta o sector e desvinculáronas do paro convocado por transportistas. De feito, lembraron que a fábrica xa estaba parada por falta de compoñentes cando se iniciou este paro.