A tese doutoral do investigador da Universidade de Vigo (UVigo) Jesús Balado centrada na xeración de mapas para calcular rutas reais e seguras para os viandantes a partir de nubes de puntos foi gañadora do Premio Abertis 2019 de seguridade viaria, dotado con 7.000 euros.
Segundo trasladou a universidade, a utilización de nubes de puntos permite clasificar elementos do chan urbano, como beirarrúas, escaleiras e ramplas. Así, esta información facilita a creación dun mapa para calcular rutas seguras para viandantes, que poden contemplar o seu tránsito por beirarrúas ou o cruzamento por pasos de peóns.
Así mesmo, a información xeométrica da contorna permite comprobar a accesibilidade das zonas e calcular rutas de acordo co perfil motriz das persoas. De feito, ofrece a posibilidade de diferenciar traxectos para individuos con mobilidade reducida ou que carezan dela.
Deste xeito, búscase resolver o feito de que algunhas aplicacións xeren itinerarios cuxo uso non resulta viable para os peóns dado que se basean principalmente en rutas de estradas. Esta situación pode provocar que as vías propostas non dispoñan de beirarrúas ou que non contemplen cruces en zonas con pasos de peóns.
Adicionalmente, o investigador galardoado explicou que o premio representou unha sorpresa, pero asegurou que tamén supón un recoñecemento para o seu proxecto. En concreto, o seu traballo foi denominado ‘Clasificación e modelización de contornas urbanas a partir de nubes de puntos para o diagnóstico de accesibilidade física e a procura de camiños peonís’.
