A sección quinta da Audiencia Provincial de Pontevedra, con sede en Vigo, acolleu este luns a primeira das cinco xornadas do xuízo contra cinco persoas acusadas de organizar o transporte de 2.866,52 quilos de cocaína a bordo do pesqueiro Simione. A embarcación foi interceptada pola Garda Civil en decembro de 2022 cando se dirixía ás costas galegas.
Durante a súa declaración, o capitán do buque, José Antonio C.R., protagonizou un xiro na súa versión ao desmentir o seu testemuño previo en sede xudicial, onde acusara directamente ao armador e empresario vigués, Pablo G.F., de contratalo para a operación. Agora, o capitán sinala a un terceiro individuo descoñecido como o verdadeiro responsable da planificación. O acusado xustificou o seu anterior silencio por “medo” a posibles represalias contra a súa familia, aínda que admitiu manter comunicación diaria con Pablo G.F. —aínda que alegou motivos técnicos ou de “avarías”— e recoñeceu que, tras cargar a droga, o empresario lle ordenou destruír o seu teléfono móbil.
MOTÍN A BORDO E DETALLES DA TRAVESÍA
O capitán relatou tamén un motín protagonizado por parte da tripulación ao descubrir a natureza ilícita da carga, un episodio que rematou con el mesmo ferido por dúas puñaladas e coa expulsión de varios mariñeiros. Finalmente, tan só tres persoas permaneceron no buque para completar a viaxe. Pola súa banda, o xefe de máquinas, que tamén declarou na xornada, recoñeceu que sospeitaba da actividade ilegal debido á elevada remuneración prometida, aproximadamente 15.000 euros.
Pola súa banda, o responsable da instrución policial explicou ante o tribunal que a investigación situou o destino final do alixo en Galicia debido aos contactos que os acusados mantiñan con persoas vinculadas a descargas de estupefacientes na comunidade.
ACUSACIÓNS E PETICIÓNS DA FISCALÍA
Segundo o escrito do Ministerio Fiscal, o armador, Pablo G.F., organizou o transporte desde a saída do barco en Luanda. O Simione fixo escala en Dakar para o avituallamento antes de recoller a cocaína ao suroeste de Cabo Verde. O 18 de decembro de 2022, a Unidade Especial de Intervención da Garda Civil abordou o pesqueiro, atopando 115 fardos con 2.949 paquetes de cocaína nunha operación cuxo valor no mercado negro ascendería a case 107 millóns de euros.
A Fiscalía solicita penas de entre 11 anos e medio e 13 anos de cárcere para o armador e os tripulantes do buque por delitos contra a saúde pública, agravados pola cantidade, o uso dunha embarcación e a pertenza a unha rede internacional. Adicionalmente, acúsase a un quinto implicado, A.R.E., pola súa suposta función de provisión e distribución en terra, atopándose no rexistro do seu domicilio e dunha nave en Vilagarcía diferentes substancias como heroína e haxix, ademais de cocaína. Para este último, o fiscal solicita 8 anos e medio de prisión.
