O presidente do Porto de Vigo, Jesús Vázquez Almuíña, reiterou este martes a necesidade de que a terminal de Bouzas conte cunha conexión ferroviaria para non frear a competitividade das instalacións, e rexeitou as acusacións do alcalde sobre os danos que causaría construír o trazado, e que comparou co impacto que poida ter o saída sur cara á fronteira portuguesa.
Nunha rolda de prensa tras a reunión mensual do Consello de Administración, Vázquez Almuíña saíu ao paso das novas críticas de Abel Caballero, que esta semana expresou outra vez a súa oposición a esa conexión ferroviaria porque “esnaquiza” a cidade.
O presidente do organismo portuario subliñou que o tren a Bouzas é “imprescindible”, como así o valora a UE, Portos de Estado, expertos como Fernando González Laxe, e como así o mantiña “o actual alcalde cando era presidente do Porto”.
Vázquez Almuíña lamentou que Caballero fale do impacto da obra “de forma maliciosa”, e subliñou que se lle impediu “ao Porto participar no estudo de alternativas do saída sur ferroviaria”. Aínda así, expuxo varias opcións, entre as que está a conexión dun ramal desde Bouzas co saída sur en Sárdoma.
Con todo, sinalou que o Porto non quere deseñar o trazado, algo que deben facer os técnicos, pero expresou o seu acordo con que sexa unha conexión subterránea. Nese sentido, recalcou que “non é verdade que esnaquizaría a cidade” ou, en todo caso, a ‘desfeita’ sería comparable ao do saída sur, que debe discorrer por baixo de varias rúas ata saír en Sárdoma.
Segundo o presidente do Porto de Vigo, a posta en marcha desta conexión por tren, que permitiría comunicar a terminal coa Plataforma Loxística de Salvaterra-As Neves, suporía mover por tren unhas 320.000 toneladas de mercadorías ao ano, e iso “só ao principio”.
Finalmente, con respecto á conexión ferroviaria que xa existe a Guixar e que, segundo Abel Caballero, non é utilizada polo Porto, Vázquez Almuíña aclarou que, actualmente, esa vía só move unhas 45.000 toneladas, debido a problemas como o ancho de vía, o gálibo, a falta de apartaderos adecuados ou as pendentes.