O estaleiro Armón Vigo puxo este sábado a quilla ao novo buque oceanográfico do Instituto Español Oceanográfico (IEO-CSIC), o ‘Odón de Buen’, “o mellor e máis avanzado buque de investigación”.
Trátase dunha nave multivalente de 84,3 metros de eslora e 17,8 de manga, con capacidade para 58 persoas e autonomía de 50 días de navegación. Prevese que a construción conclúa en xuño do ano 2024.
A ministra de Ciencia e innovación, Diana Morant, presidiu este sábado en Vigo o acto de posta de quilla do ‘Odón de Buen’, acompañada pola presidenta do CSIC, Eloísa del Pino, o delegado do Goberno en Galicia, José Miñones, e o alcalde de Vigo, Abel Caballero, entre outras autoridades.
A ministra destacou que a posta de quilla é un acto “cargado de simbolismo e de esperanza”. “Non só colocamos a quilla a un barco, senón que cumprimos con ese avance e compromiso na construción do buque que vai ser a insignia do noso país“, resaltou.
Así mesmo, a ministra subliñou que o buque, que leva o nome do fundador do IEO e pioneiro da oceanografía, será “o mellor e máis avanzado buque de investigación de España”, “único no mundo”, con “enerxía limpa”, xa que inclúe a propulsión de gas licuado como combustible, “con tecnoloxía de vangarda para estudar os ecosistemas en todos os océanos, incluídas as zonas polares”, ademais de “ser tractor para a industria naval española”.
BINOMIO CIENCIA-SOCIEDADE
Ademais, Diana Morant quixo pór en valor o binomio ciencia-sociedade “para que a sociedade sexa consciente de que a ciencia traballa en beneficio da sociedade”. Así, defendeu que “fronte aos que consideran a ciencia e o coñecemento como algo que vai en contra da sociedade, da prosperidade e do avance”, o Goberno cre que “non hai maior garantía para a prosperidade e a sustentabilidade” que a ciencia.
“A ciencia defende o traballo porque a sustentabilidade e a ciencia non están rifados coa prosperidade”, reiterou a ministra de Ciencia e Innovación.
Para o alcalde da cidade, Abel Caballero, “tiña que ser Vigo por forza” o lugar onde se construíse un buque que “tamén é un laboratorio”. Neste sentido, sinalou que o Goberno “fai posible que o ‘Odón’ estea a navegar nos mares para investigar”. “Ese é o mundo que queremos. Estamos a vivir unha guerra e á beira dunha guerra estamos a facer un buque para investigar e facer mellor este planeta”, manifestou.
Nesta mesma liña, valorou que se opte “pola vía da ciencia” e “o coñecemento técnico do estaleiro Armón”, posto que, ademais “encadéase unha nova visión do naval en Vigo”. “Cando alguén ve o mar inmediatamente escríbese unha palabra que é ‘Vigo'”, relatou aos presentes no acto.
Pola súa banda, a presidenta do CSIC, Eloísa del Pino, reivindicou unha ciencia “máis competitiva e sustentable” para, deste xeito, “facer o planeta máis sustentable coa nosa ciencia”.
ESPECIALIZACIÓN
O conselleiro delegado de Estaleiros Armón, Laudelino Alperi, agradeceu “a confianza do Ministerio” pola adxudicación deste proxecto e destacou que o traballo conxunto entre a institución e o estaleiro comezou “hai 12 anos” cos buques ‘Ramón de Margalef’ e ‘Ángeles Vilariño’.
“Isto supuxo unha especialización”, puxo en valor, para detallar que desde o complexo vigués construíronse buques oceanográficos para outros países como México ou Arxentina e nestes momentos tamén traballan en novos buques para Nova Zelandia e Islandia.
Segundo explicou Laudelino Alperi, na construción do buque, que conta cun investimento de 85 millóns de euros co apoio do Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (Feder), traballarán entre 200 e 250 persoas.
