O Goberno de España e o grupo automobilístico Stellantis están a traballar nunha folla de ruta que permita crear “as condicións necesarias” para que a compañía alcance o nivel de axudas para a viabilidade económica do proxecto ‘Antares’, a xigafactoría que o fabricante de coches vai fabricar en Aragón, e que xa fixo oficial o Ministerio tras a resolución definitiva da concesión de 55,9 millóns de euros para este proxecto.
Segundo asegurou o Ministerio de Industria, Comercio e Turismo nun comunicado, o Goberno informou a Stellantis de instrumentos de financiamento e axudas dispoñibles na Administración, “máis aló do Perte Vec II”. Isto débese ás alegacións anunciadas por Stellantis tras coñecer o importe recibido na resolución provisional da segunda convocatoria do Proxecto Estratéxico para a Recuperación e Transformación Económica do Vehículo Eléctrico e Conectado (Perte VEC), que lle outorgaban 63,82 millóns de euros en subvencións en catro proxectos vinculados coas baterías, dúas en Figueruelas (Zaragoza), un en Madrid e outro para Pontevedra.
Ademais, o Goberno adiantou que as primeiras resolucións da liña B do Perte VEC II, relacionada coa cadea de valor do vehículo eléctrico, comezarán a publicarse en decembro, e que Stellantis estará entre as beneficiadas. O ministro en funcións de Industria, Comercio e Turismo, Héctor Gómez, asegurou que investimentos como a que fará Stellantis en Zaragoza representan “unha prioridade”, tanto para o Goberno como para os territorios elixidos.
Pola súa banda, a compañía emitiu un comunicado ao Ministerio no que confirmou a aposta de España como país receptor dos investimentos previstos nos futuros proxectos industriais, á vez que considerou “fundamental” o apoio das institucións públicas. Así mesmo, o Goberno puxo en valor outros programas de axudas a proxectos industrial de I+D+i, como o Faiip (Fondo de Apoio ao Investimento Industrial Produtiva), e varias liñas ICO (Instituto de Crédito Oficial) como a Liña ICO Directo, ICO-Verde para o Apoio Financeiro á Transición Verde e a Liña Avales Ucraína.
