O Concello de Vigo cifrou en 876 millóns de euros os investimentos expostos no novo Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) para a urbanización e transformación do chan, dos que 298 millóns serán achegados pola iniciativa privada, outros 295 millóns polo Concello, 170,5 pola Xunta, 85 polo Estado, e 27,5 millóns pola Deputación de Pontevedra.

Así o trasladou este martes en rolda de prensa o alcalde olívico, Abel Caballero, que lembrou que o documento de planificación urbanística, que se aprobará inicialmente en pleno en próximos días, está dispoñible para consulta na web municipal e precisou que eses 876 millóns non inclúen, por exemplo, a construción de edificios ou aparcadoiros subterráneos.

Con respecto á participación proposta para o Goberno central, correspóndese coa construción dunha glorieta á altura da Avenida de Buenos Aires, ao tramo da futura autovía A-59 a Pontevedra, a humanización da Avenida de Madrid, ou un novo acceso ao Porto desde a zona de Ríos, en Teis.

No caso da Deputación de Pontevedra, a PXOM propón que a súa participación se centre na creación de novos parques, como os de Monte da Serra ou A Guía, novas zonas deportivas, mobilidade sustentable, ou itinerarios peonís e ciclistas en viarios de titularidade provincial.

Os máis de 170 millóns que se propón que invista a Xunta serúan para actuacións en materia de augas, como colectores ou tanques de treboadas, e para a mellora de vías de titularidade autonómica ou para a creación doutras.

Respecto diso, Abel Caballero mencionou a nova vía prevista entre A Balsa e Baruxáns, unha estrada que unirá o Seminario e o hospital Álvaro Cunqueiro, o campus universitario e os polígonos de Balaídos e Valadares.

Trataríase dunha actuación de ámbito supramunicipal e, para afrontar a súa construción, o goberno local propón o modelo que a Xunta xa aplicou noutras áreas, como na terceira rolda da Coruña ou na Vía Ártabra. Así, o Concello cedería o chan e participaría no financiamento da obra, mentres que a Xunta asumiría o resto do custo.