InicioEconomíaEuropa estuda incluír a vía ferroviaria Vigo-Oporto na rede básica de transporte...

Europa estuda incluír a vía ferroviaria Vigo-Oporto na rede básica de transporte europeo

Segundo informa a Xunta, a Comisión Europea remitiu un escrito en resposta á proposta aprobada no Parlamento Galego. De mudar a consideración actual -rede global-, adiantaríase 20 anos a data límite de finalización das infraestruturas.

PUBLICADO O

- Advertisement -

A Comisión Europea (CE) tomou nota da demanda galega de incluír a conexión ferroviaria Vigo- Oporto na rede básica da Rede Transeuropea de Transporte (RTE-T).

Así llo trasladou nunha misiva a comisaria europea de Transporte, Violeta Bulc, ao vicepresidente da Xunta, Alfonso Rueda, e á conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez.

Diso informou a Xunta nun comunicado, no que explica que a responsable europea enviou esta comunicación en resposta á proposición aprobada no Parlamento de Galicia a finais de outubro. Nela solicitábase a inclusión desta conexión como parte da rede básica da RTE-T.

Segundo sinalou o Executivo autonómico, Bulc destaca que o desenvolvemento das conexións transfronteirizas permite unha maior integración dos países veciños, como no caso concreto de España e Portugal. Por iso, conforme indica a Xunta, a próxima revisión da RTE-T, prevista para 2023, pode servir de oportunidade aos Estados membros afectados para que aborden esta conexión. De feito, a comisaria anuncia na súa carta que xa se iniciaron os traballos preparatorios para a revisión.

CONEXIÓN VIGO-OPORTO

A Xunta explicou que a vía férrea que une os portos de Oporto e Vigo (transporte de mercancías), así como os aeroportos de ambas cidades (transporte de pasaxeiros), está recollida no mapa da Rede Transeuropea de Transporte como parte da rede global ou secundaria. É dicir, forma parte das infraestruturas que deberían estar completadas no ano 2050, e non como parte da rede básica, cuxa execución se fixa para 2030.

Por este motivo, conforme sinalou o Executivo autonómico, tampouco se atopa dentro do Corredor Atlántico, un dos nove corredores multimodais definidos en 2013 a partir de tramos pertencentes exclusivamente á rede básica.

Con todo, no novo regulamento do Mecanismo Conectar Europea que está a debate, esta conexión goza dunha atención especial ao ser designada como unha das 25 seccións transfronteirizas da rede global predeterminadas para recibir financiamento e un dos dous enlaces escollidos no Atlántico para establecer de forma prioritaria un “corredor 5G”.

ÚLTIMAS

Inspección de Traballo investiga un accidente laboral en Stellantis Vigo no que unha operaria perdeu un pé

A Inspección de Traballo abriu unha investigación para coñecer as circunstancias dun accidente laboral ocorrido...

O adestrador acusado de abusar dunha menor en Vigo alega que as relacións foron consentidas e ela tiña xa 16 anos

O adestrador de fútbol acusado de abusar sexualmente dunha xogadora menor de idade en...

A Xunta di que investiu 375 millóns en Vigo e hai outros 70 “bloqueados” polo goberno local

A delegada da Xunta en Vigo, Ana Ortiz, defendeu este venres que o goberno...

Stellantis reacciona aos aranceis: parará a produción en Canadá e México e recortará 900 empregos en EEUU

O grupo automobilístico Stellantis paralizará a súa produción durante dúas semanas nunha das súas...