O xulgado do contencioso administrativo 1 de Vigo ditou sentenza pola que declara nulo o acordo de Xunta de Goberno Local da cidade que deu luz verde ao plan de urbanización de parte do Barrio do Cura (a denominada área de repartición de chan urbano non consolidado), aínda que a concelleiro de Urbanismo, María José Caride, precisou que dita sentenza “non afecta á modificación puntual” do plan nin á ordenación dese ámbito, que continua “vixente e firme”.
A xuíza do contencioso administrativo estimou unha demanda interposta por unha comunidade de propietarios da zona, e resolveu a anulación do plan de urbanización desa parte do ámbito por unha serie de deficiencias e carencias.
Así, a sentenza expón que o proxecto de urbanización non recolle a partida nin as determinacións sobre o aparcamento público que se vai a construír, e tampouco contempla as redes de gas previstas (só as existentes).
Con respecto á demolición da gardería de Santa Marta, tampouco está contemplado e hai unha “incorrección” na propia delimitación do ámbito, relativa á inclusion do patio dun edificio.
Á vista desas carencias, a xuíza decretou a anulación do documento, aprobado na Xerencia de Urbanismo (cos votos favorables de PSOE e PP) e en Xunta de Goberno, xa que as deficiencias “non son consecuencia das necesarias adaptacións para a execución material das obras, senón auténticas carencias respecto dos elementos necesarios que debían figurar no proxecto de urbanización”.
A ORDENACIÓN SEGUE “VIXENTE E FIRME”
Pola súa banda, a concelleira de Urbanismo de Vigo, María José Caride, subliñou que a sentenza “non afecta á modificación puntual da ordenación” do Barrio do Cura, senón a un proxecto de obras de urbanización de “unha parte do ámbito en chan urbano non consolidado”.
Así, a edila socialista explicou que os servizos da Xerencia de Urbanismo están a estudar a resolución e avanzou que o Concello presentará recurso de apelación para poder “explicar algúns termos da planificación destes proxectos”.
En todo caso, sinalou que a parte afectada refírese a un aparcamento público e á gardería, cuxo desenvolvemento se plasmará en “proxectos específicos”.
Finalmente, insistiu en que a modificación puntual da ordenación é “un proxecto transformador de cidade” que xerará espazos públicos e servizos, “con gran calidade urbana” e “moi complexo” na súa tramitación.
Agora, indicou, puxéronse de manifesto “algunhas deficiencias emendables que xa están xustificadas nos informes técnicos que serviron de base para a súa aprobación”, pero esa corrección, asegurou, “non require a modificación de ningún elemento ou determinacións de transformación do Barrio do Cura“, cuxa ordenación “continúa vixente e firme”.
Fuentes municipais consultadas por Europa Press indicaron que a sentenza non afecta as edificacións previstas (o Concello xa outorgou dúas licenzas para edificios de vivendas) e que se executará un “proxecto de obras emendado” tras a sentenza.
Qué di a sentenza?
A sentenza xudicial establece que o traslado do viveiro e a construción do aparcamento público deben incluírse no Proxecto de Urbanización. En lugar de tramitarse como proxectos de construción independentes, o auto xudicial determina que deben incluírse no Proxecto de Urbanización.
Fuentes municipales consultadas por Europa Press han indicado que lana sentencia en el afecta a lanas edificaciones previstas (él Ayuntamiento ya ha otorgado de los licencias para edificios de viviendas) y que se ejecutará un “proyecto de obras subsanado” tras lana sentencia.
O auto xudicial só afecta o chan urbano non consolidado, e polo tanto de momento non afecta ao groso do proxecto. Pero por que foi paralizada a súa tramitación?
En concreto, a sentenza incide en varias cuestións. A primeira, que a anchura das beirarrúas do novo vial debe corrixirse ata un mínimo de 1,80 metros, libre de obstáculos. O promotor aclarou que este axuste non afectará os edificios.
O Tribunal Administrativo tamén concluíu que debe incluírse todo o gasoduto e a instalación, non só a existente senón tamén a proxectada, para dar servizo ao polígono de chan urbanizable non urbanizable. En consecuencia, debe incluírse nos planos a rede de gas completa.
O resto das alegacións da demanda relativas á suposta ausencia de infraestruturas de transporte público necesarias para unha mobilidade sostible foron desestimadas.
