O alcalde de Vigo, Abel Caballero, avanzou que o Concello estuda as indemnizacións que se poderán outorgar ás concesionarias municipais pola caída da recadación causada pola crise sanitaria dada a normativa vixente e previu que nalgúns casos ascendan a “centos de miles de euros”.
Preguntado tras unha rolda de prensa celebrada de modo telemático, o rexedor olívico apuntou que se espera que a adxudicataria do transporte público, Vitrasa, acumule un déficit elevado que, coa recuperación da actividade nos próximos meses, espera que se sitúe en 10 millóns de euros.
Deste xeito, Caballero explicou que se analizará o déficit da empresa en termos reais, polo que se terá en conta o ERTE aplicado aos seus condutores que supuxo que non tivese que afrontar o pago dos seus salarios. Tamén indicou que non se concretou se a liquidación realizarase de modo provisional proximamente ou de modo definitivo a final de ano.
Precisamente, o alcalde lembrou que trasladou ao ministro de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, José Luís Ábalos, a necesidade de crear un fondo de transporte para que os concellos poidan facer fronte ao custo que a caída da recadación das concesionarias pode levar nas arcas municipais.
Do mesmo xeito, o rexedor sinalou que a suspensión do servizo de estacionamento regulado, o XER, decretada tras a entrada en vigor do estado de alarma, podería supor unha indemnización para a concesionaria de “varios centos de miles de euros”. Tamén avanzou que será preciso afrontar as consecuencias económicas da crise en servizos como as escolas municipais e as instalacións deportivas de Máis que Auga.
CONEXIÓNS AÉREAS
Por outra banda, Abel Caballero explicou que se estuda rescindir o contrato polo que Air Nostrum ofrece conexións entre a cidade olívica e Sevilla, Valencia e París dado o práctico peche do aeroporto de Peinador causado pola crise sanitaria. A ese respecto, indicou que se analiza cal será o custo da rescisión do contrato, así como a posibilidade da súa suspensión.
Adicionalmente, anunciou a paralización dos trámites do concurso para adxudicar as conexións do aeroporto olívico con Londres e as Illas Baleares dada a situación actual. En concreto, indicou que, tras realizar o prego e licitar o contrato, optouse por paralizar a adxudicación para “non arriscar recursos” das arcas municipais.
