Vigo prepárase para acoller a partir deste luns, día 17 de xullo, o cume informal de ministros de Pesca da Unión Europea, que levará a cabo no Auditorio Mar de Vigo ata o martes 18 e que se centrará en avanzar no proceso de descarbonización do sector.

En concreto, as sesións de traballo pretenderán definir os puntos en común que os ministros dos Estados Membros consideran necesarios para avanzar no proceso de descarbonización do sector pesqueiro e acuícola comunitario.

O obxectivo é que a frota europea e a acuicultura poidan adecuarse paulatinamente na sustentabilidade ambiental para cumprir cun dos retos do Pacto Verde Europeo, é dicir, deixar de producir emisións netas de gases de efecto invernadoiro en 2050 sen provocar graves prexuízos económicos e compatibilizalo coa súa rendibilidade socioeconómica.

Fontes gobernamentais puxeron en valor a importancia deste encontro, que se enmarca dentro da Presidencia española do Consello da Unión Europea e que foi convocado por primeira vez polo peso que ten a pesca para a economía nacional, e en concreto a galega.

Segundo dixeron, a elección de Vigo para acoller estas xornadas non foi arbitraria, senón que se debe á magnitude do seu porto pesqueiro, das súas organizacións do sector e ao albergar tamén a sede da Axencia Europea do Control da Pesca (EFCA, polas súas siglas en inglés).

A intención do encontro é “abrir o debate” para poder marcar unha estratexia a medio e longo prazo que guíe a transición enerxética do sector e permita a descarbinización da frota, tanto a artesanal como a industrial, así como o tecido empresarial acuícola.

“A reunión de Vigo servirá para que os ministros de Pesca definan as súas posicións e argumentos que permitan á frota e a acuicultura coñecer os eixos principais sobre os que debe fundamentarse a súa adaptación á redución de emisións”, subliñan fontes ministeriais.

Por iso, analizaranse os elementos dispoñibles na actualidade e aqueles que o desenvolvemento tecnolóxico e a innovación vaian procurando. En especial, sobre fontes de enerxía renovables e na construción de embarcacións energéticamente máis eficientes.

FROTA DO SÉCULO XXI

Un dos elementos centrais do diálogo será o de abordar as fontes de financiamento que permitan a transición enerxética para investir nunha frota do século XXI máis sustentable, xa que de media os barcos europeos teñen case 30 anos.

Para avanzar neste obxectivo, a Unión debe considerar, segundo as mesmas fontes, se o apoio financeiro e normativo que ofrece o actual Fondo Europeo da Pesca Marítima e a Acuicultura e a propia Política Pesqueira Común é suficiente como está agora exposto ou debería modificarse.

“Parece necesario reflexionar sobre un cambio no marco normativo que guíe ao sector e permita dispor dunha frota moderna, eficiente energéticamente e competitiva”, engadiron.

Neste sentido, o deseño dos barcos de menor escala, por exemplo, dificulta que neles se invista en enerxías alternativas máis limpas. “Moitas dos investimentos recomendados requiren aumentar a capacidade pesqueira en termos de arqueo e/ou potencia dos buques, as cales se atopan actualmente limitadas pola Política Pesqueira Común”, subliñaron, polo que se analizará se é conveniente modificar ditas limitacións de capacidade.

OPERATIVO POLICIAL

Precisamente para que este cume leve a cabo sen problemas, a Policía Nacional porá en marcha un dispositivo de seguridade para blindar aos asistentes, que comezará a despegarse xa este fin de semana.

Nel participarán axentes da Unidade de Intervención Policial (UIP), dos Grupos Operativos Especiais de Seguridade (GOES), da Unidade de Prevención e Reacción (UPR), ademais de guías caninos, de medios aéreos, da Unidade de Subsolo, de Técnicos Especialista en Desactivación de Artefactos Explosivos (Tedax) e a Unidade de Protección. Ademais, será necesario o corte dalgunhas rúas da cidade para permitir o perfecto desenvolvemento do cume, que levará a cabo no Mar de Vigo.