O ministro de Infraestruturas de Portugal, Miguel Pinto, reivindicou o “compromiso” do Goberno luso co AVE Vigo-O Porto para 2032: “Non é un estudo, é unha concreción, é un por suposto que temos que facer”. Así o sinalou na súa intervención no encontro empresarial ‘Conectando o noroeste’, organizado no Hotel Áttica 21 de Vigo pola Confederación Empresarial de Pontevedra (CEP).
No seu discurso, Pinto puxo en valor a importancia para ambos os lados da fronteira desta infraestrutura, insistindo en que tanto Portugal como España comprometéronse a acabar as súas respectivas obras en 2032. “Está en todos os documentos estratéxicos de Portugal e agora asinado con España”, engadiu, apostilando que a súa parte do investimento estará concluída para ese ano e confiando en que o Goberno español tamén cumprirá a súa promesa. Pinto destacou a necesidade de conectar os distintos portos da fachada atlántica, con máis de 40 millóns de toneladas. Tamén falou dos miles de persoas que cada día cruzan a fronteira norte de Portugal cara a un lado e outro da ‘raia’.
“O compromiso segue en pé”, subliñou en varias ocasións, asegurando que a “confusión” que se creou en distintas reunións que levaron a cabo co Goberno de España foron debidas a que tamén se falou doutras infraestruturas, como o tren entre Faro-Huelva-Sevilla ou o corredor de mercadorías entre Aveiro e Salamanca, entre outros. Ademais, referiuse aos estudos para conectar O Porto con Sanabria e Zamora. Con todo, segundo el, o AVE Vigo-O Porto “non é un estudo”, senón unha “concreción”.
“MOMENTO DECISIVO”
No acto tamén interveu o presidente da Xunta, Alfonso Rueda, quen agradeceu á CEP a celebración deste evento para “seguir insistindo” na necesidade do AVE ao Porto. Para o líder autonómico, trátase dun “momento decisivo”, polo que hai que porse “ao choio”.“Sería tremendo ver como avanza dun lado da fronteira e nós non chegar a tempo”, advertiu, dando un “toque de atención” e lembrando que España ten moitos menos quilómetros por construír. “O tempo pasa e os prazos chega un momento que se fan imposibles de cumprir”, insistiu, pedindo que se empecen os traballos. Tamén fixo referencia á condenación da débeda autonómica, indicando que Galicia pode pagar as súas débedas e que “se hai diñeiro” habería que usalo para infraestruturas como o AVE ao Porto.
“EMPEZAR OS TRABALLOS”
Na mesma liña falaron o presidente da Rexión Norte de Portugal, Antonio Cunha, e o alcalde do Porto, Rui Moreira, que dixo que “non se necesitan máis palabras”, senón “empezar os traballos”. Jorge Cebreiros, presidente da CEP, reivindicou a importancia desta conexión para a competitividade das empresas, sen ter que decidir entre o AVE ao Porto ou a Madrid por Cerdedo. “Un atraso dun par de anos dunha infraestrutura pode significar o éxito ou o fracaso dunha iniciativa empresarial”, apuntou. Ao acto tamén acudiron o presidente da Deputación de Pontevedra, Luís López; o conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, así como o director xeral de Sabadell Galego, Pablo Junceda, entre moitos outros. Este último dixo que é importante que as infraestruturas pasen “dunha vez de planos a orzamentos” e de “palabras a feitos”, polo que pediu aos políticos e aos empresarios que “traballen unidos”.
