A Zona Franca e o Concello de Vigo acordaron presentar “proxectos tecnolóxicos” e ofrecer chan dispoñible “de forma inmediata” para que investidores chineses elixan a comarca viguesa para instalar unha fábrica de baterías de coches eléctricos.
Segundo explicou o alcalde, Abel Caballero, en declaracións aos medios tras manter un encontro coa ministra en funcións Reyes Maroto e con responsables do ICEX, será o Ministerio de Industria o que traslade esa oferta á Asociación Chinesa EV100, que agrupa aos principais axentes da industria de vehículos eléctricos no país asiático.
O rexedor olívico defendeu que a comarca está unha “situación competetitiva” favorable para acoller esa planta, porque podería pór a disposición adoito de Zona Franca, con boas comunicacións marítimas. Ademais, convidou aos investidores chineses a participar en proxectos tecnolóxicos coa industria de automoción viguesa, e puxo como exemplo de investigación e innovación o Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia (CTAG).
Caballero lembrou que a área viguesa conta, ademais de coa fábrica de PSA Peugeot Citroën, cun tecido de provedores que traballan para “todas as marcas do mundo”, polo que é “un dos grandes polos da automoción” de Europa.
BARRERAS
Por outra banda, o rexedor tamén explicou que, no seu encontro coa ministra, abordou a situación do estaleiro Barreras, que se atopa “temporalmente paralizado” por estar “en dificultades”, pero que conta cunha importante carteira de pedidos, entre eles, un gran cruceiro de luxo para Ritz Carlton a piques de terminarse.
Segundo sinalou Abel Caballero, trasladou a Reyes Maroto o seu interese en participar no “relanzamento” de Barreras, porque “a Xunta non o fai”, a pesar de que a política industrial é da súa competencia. “A Xunta fai un abandono total das súas responsabilidades, nunha empresa que emprega a 1.500 traballadores”, apuntou o alcalde.
Así mesmo, sinalou que, aínda que o Goberno central non ten competencias respecto diso, si que participa nas negociacións como financiador, a través do CESCE, polo que trasladou a Maroto o seu “interese” porque apoie a reactivación do estaleiro e “dígalle á Xunta que ten que actuar”.
