‘Non, non, non, á precarización’ foi unha de consígnalas baixo as que un grupo de traballadores reclamou, nunha manifestación celebrada este xoves en Vigo, a modernización do sector da automoción para garantir a súa viabilidade a longo prazo, a través da aposta polo coche autónomo e o híbrido, e unha mellora nas condicións laborais.

Neste contexto, o secretario nacional da Federación de Industria da CIG, Xoán Xosé Bouzas, explicou que, nesta entidade, se acordou levar a cabo unha mobilización mensual en distintos puntos das áreas de Vigo, Pontevedra e Ourense nos que están presentes empresas do sector. O obxectivo é visibilizar que, en Galicia, só se producen vehículos diésel.

Na súa opinión, esta situación, unida ao feito de que os acordos internacionais están enfocados a reducir a presenza das emisións de CO2, pon en perigo a continuidade dos postos de traballo.

Neste sentido, apuntou que se produciron expedientes de regulación de emprego (ERE) en distintas empresas do sector desde finais do ano pasado, o que, ao seu xuízo, pon de manifesto a necesidade de modernizalo.

En canto ao custo da enerxía, avogou por unha tarifa eléctrica especial para o sector industrial e resaltou a importancia da implicación da Xunta neste sentido.

CONDICIÓNS LABORAIS

Xoán Xosé Bouzas tamén detallou que a protesta tamén aspira a pór o foco nas condicións laborais. A este respecto, concretou que existen distintas Empresas de Traballo Temporal (ETT) que prestan servizos mediante subcontratacións, o que, ao seu xuízo, “precariza” a situación dos seus empregados, mentres permite que as compañías “abaraten os custos (relacionados coa contratación)”.

Ademais, esixiu á Administración autonómica que detalle a contía das subvencións concedidas nos últimos anos ao sector da automoción, así como cales foron as empresas beneficiarias. Deste xeito, búscase coñecer se os investimentos concedidos foron destinadas a proxectos de I+D desenvolvidos na comunidade ou fóra dela.