Grupo Armón botou este mércores en Vigo o primeiro ferri eléctrico construído en España, que naceu froito da súa alianza con Balearia e que irá destinado a dar cobertura á liña Eivissa-Formentera.
Tal como reivindicou a Xunta nun comunicado, o ‘CAP de Barbaria’, nome que recibe o barco, sitúa ao sector estaleiro vigués “á vangarda e preparado para afrontar os retos futuros da industria”.
Na súa intervención no acto celebrado na sede viguesa do construtor naval, a delegada territorial do Goberno galego, Marta Fernández-Tapias, convidou a outras empresas a seguir o exemplo de Armón e Balearia de unirse para converter ao sector naval galego en pioneiro ao asumir un proxecto destas características e a traballar conxuntamente na presentación de proxectos que poidan beneficiarse de fondos europeos.
Neste sentido, Fernández-Tapias avogou por aproveitar unha “oportunidade única” e promover iniciativas que aposten “pola tecnoloxía, a sustentabilidade e o traballo conxunto”. “O noso desexo é que, polos argumentos que hoxe falan por si mesmos, Vigo e Galicia sexan beneficiadas na repartición”, engadiu.
Para acabar, a representante autonómica agradeceu a Balearia a súa confianza “no talento e saber da industria naval viguesa”, e a Armón “por liderar en toda España a transformación sustentable deste sector”.
