A cidade de Vigo e o municipio de Cangas do Morrazo foron os escenarios este domingo de dúas sinxelas homenaxes organizados pola asociación Stop Accidentes en recordo das vítimas dos sinistros nas estradas, unha auténtica “pandemia do tráfico”.
Así define esta problemática o manifesto lido nos múltiples actos cos que Stop Accidentes rememorou en toda España, con motivo do día mundial en recordo das vítimas da violencia real –15 de novembro–, ás persoas que deixaron as súas vidas no asfalto. No entanto, o colectivo tamén quixo homenaxear este ano aos falecidos que deixa a COVID-19.
Segundo explicou Stop Accidentes, os actos celebrados en Vigo e Cangas estiveron marcados polas circunstancias da pandemia, polo que contaron con pouca asistencia de persoas, todas elas con máscara e cumprindo a distancia social. “Foron moi sinxelos e moi emotivos”, indicou a delegación da asociación en Galicia.
O acto na cidade olívica celebrouse ás 12,00 do mediodía na rúa Aragón, coa presenza do alcalde, Abel Caballero, e ás 13,00 tivo lugar a homenaxe no Paseo de Rodeira de Cangas. Ambos consistiron nunha ofrenda floral, un minuto de silencio e a lectura dun manifesto.
Horas máis tarde, sobre o atardecer, A Coruña acolleu un evento similar coa presenza da delegada de Stop Accidentes en Galicia, Jeanne Picard, no que se acendeu tanto a Torre de Hércules e como a Fonte Catro Camiños coa cor laranxa, a modo de conmemoración da xornada.
No manifesto, Stop Accidentes lembra que exactamente este domingo cúmprense 20 anos desde a creación da asociación, que nace desde a vontade de “unhas poucas familias que sufrían en soidade” pero que estaban “firmemente decididas a loitar contra a violencia viaria ante a indiferenza da sociedade, a unir vontades para saír do silencio e dar a coñecer a inmensa traxedia diaria dos mal chamados accidentes de tráfico”.
Segundo cifras deste colectivo, en 2019 perderon a vida nas estradas españolas un total de 1.383 persoas, mentres que outras 6.534 resultaron feridas graves. “Non aceptamos o inaceptable porque sabemos que se pode evitar”, engade Stop Accidentes.
“DÚAS PANDEMIAS”
Ademais, a asociación asegura que existen “dúas pandemias”. Non só está a da COVID-19, con cuxas vítimas tamén se solidarizan, senón tamén “a pandemia do tráfico”, que si conta con “unha vacina”: respectar as normas.
Tras “o fracaso” do primeiro decenio de acción pola seguridade viaria, Nacións Unidas propuxo para o segundo decenio (2021-2030) reducir as mortes e as lesións nas estradas nun 50 por cento.
Neste contexto, aínda que Stop Accidentes recoñece no manifesto que España logrou nos últimos anos situarse “nos primeiros países” de Europa en redución da sinistralidade –máis dun 50 por cento–, aínda non hai “un reproche social” nin unha “maior conciencia do risco no tráfico”.
Por iso, reclama ao Goberno que “se comprometa a tomar medidas”. “É hora de actuar, adoptando a visión global do Sistema Seguro vinculándoa ás cuestións ambientais, de mobilidade, de igualdade, de xénero e de planificación urbana”, finaliza o manifesto.
