Tanta Fiscalía como acusación particular reduciron a un ano a pena de prisión solicitada ao xefe de equipo de Cardama tras admitir os feitos que se lle imputan, mentres que manteñen a petición de 3 anos de cárcere para os demais responsables do estaleiro vigués. Así o sinalaron durante a última xornada do xuízo contra catro responsables da compañía polo falecemento dun operario, tras caerlle encima unha peza de varias toneladas que estaba a ser transportada dun punto a outro das instalacións da empresa.
O primeiro en tomar a palabra foi o fiscal, quen insistiu na idea de que era Cardama a que tería que suxeitar a carga ao camión e asegurar de que o transporte era seguro. Para o Ministerio público, “a causa (do accidente) é o cable, non a fochanca”, debido a que durante todas as xornadas do xuízo discutiuse sobre que fixo que a peza se desestabilizase e caese sobre o traballador: unha fochanca da estrada exterior do estaleiro ou un cable que había dentro tirado no solo.
“Se ese cable non estivese alí, a peza non caería“, insistiu o fiscal, apuntando cara ao tres responsables de Cardama que el acusa (xefe de buque, xefe de equipo e responsables de Seguridade e Saúde). Na mesma liña falou a acusación particular, aínda que esta engade un cuarto acusado, o xefe de produción do estaleiro. Tamén reduciu a pena solicitada para o xefe de equipo. Unha petición sobre a cal tamén mostrou a súa conformidade o avogado defensor deste procesado.
A acusación particular ve acreditado que os catro procesados son “coautores” dun delito contra os dereitos dos traballadores, en concurso cun homicidio imprudente, e “deben responder” como tal, pola súa conduta “omisiva” e en “cadea”. “Todos deixaron de velar por ese deber esencial de vixilancia”, subliñou, tachando de “chafalleira” toda a operativa de transporte porque “ninguén verificou” que se realizase con seguridade, levar a cabo un dispositivo “totalmente improvisado” de forma “espontánea” cun “fatal resultado”.
DEFENSAS
Pola súa banda, defensas pediron a libre absolución dos acusados e ven a “deficiente” suxeición da peza como “causa principal” do accidente e non o cable que tirara no solo. Considera a acusación “insosteible”, incluso solicitando a libre absolución do xefe de equipo, o cal admitiu os feitos e alcanzou un pacto con Fiscalía, subliñando avogados defensores doutros procesados que o que este home fixo “non é consecutivo de delito”.
“Todo ocorreu nunha vía separada para peóns. A peza non caeu na zona destinada aos camións”, reivindicou un dos letrados.Para eles, se a peza estivese asegurada correctamente non caería, apuntando á mala suxeición da carga como causa do accidente. Ambos falaron do camioneiro, que foi quen puxo a eslinga á peza e o que asegurou notar un vaivén da carga segundos antes, parou o camión e continuou a marcha, notando unha segunda fochanca e a caída da peza.
