Renfe mantén, polo momento, a suspensión de circulación en trens rexionais desde Vigo Guixar até as estacións de Santiago e Ourense, mentres renovou os demais servizos anulados desde o xoves en Galicia, que mantiveron a parte do territorio incomunicado por esta vía durante preto de 72 horas. Así o informou a operadora nunha información publicada no seu perfil de ‘X’ ás 08.00 horas deste domingo. Á primeira hora deste domingo, tampouco circulaban trens entre Vigo Guixar e Santiago, pero, pasadas as 10.30 horas, a operadora informou en ‘X’ de que este servizo quedou restablecido até A Coruña (destino final), para o que está a empregar a liña de alta velocidade entre Vilagarcía e a capital galega.
Con todo, debido ao “estado” da infraestrutura, Renfe estableceu un plan de transporte alternativo para os viaxeiros con orixe ou destino Padrón, Pontecesures, Catoira e Osebe. Tras esta actualización, a operadora ratificou a Europa Press que os rexionais cara a Ourense non están a circular. Na noite do sábado, Renfe xa informara do reestablecimiento neste domingo do servizo de alta velocidade no tramo Santiago de Compostela-Vigo, así como as conexións de Media Distancia Vigo Urzaiz-A Coruña, que se reiniciaron a última hora do día anterior coa saída de varios trens.
“RISCOS REPENTINOS”
No seu comunicado, a operadora indicou que, aínda que Adif valoraba que “era viable circular”, a suspensión mantívose tras “contrastar” a información do xestor con outros organismos oficiais que indicaban que “aínda unha alta probabilidade de riscos repentinos que podían comprometer o estado da infraestrutura”. “As previsións das confederacións hidrográficas indicaban unha evolución negativa até o sábado, así como se mantiña o nivel de prealerta do Plan Inungal. A situación de colmatación dos terreos facía a Renfe ser prudente ao obxecto de garantir a seguridade dos viaxeiros e traballadores”, remarcou.
Estas mesmas condicións climatolóxicas adversas e o risco de inundación foron as razóns que deron para xustificar a imposibilidade de establecer un plan de transporte alternativo por estrada que garantise “as condicións necesarias de seguridade e operatividade”. Pola súa banda, nos pasados días, Adif insistiu en que a suspensión foi “a petición da operadora”: “Nós non tiñamos ningún punto danado”. Non entanto, durante o venres si rexistraron dúas incidencias que afectaron a trens de mercadorías, segundo indicaron fontes consultadas por Europa Press.
