A planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo fixo este mércores o lanzamento industrial do seu novo modelo, o Peugeot 2008, que inicia así a súa produción en serie, coa previsión de chegar ás 250.000 unidades ao ano.
Así o trasladou o director da factoría, Ignacio Bueno, nun acto que se celebrou na planta, no que estiveron presentes o presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo; o alcalde de Vigo, Abel Caballero; e o director do Proyect Peugeot 2008, Jérôme Vuillerme.
Ignacio Bueno subliñou que a planta de Vigo conseguiu facerse coa produción deste ‘todocamino’, que terá versión cento por cento eléctrica, ademais das de diésel e gasolina, grazas ao seu nivel de competitividade, e ao “compromiso” do persoal, os provedores, o Centro Tecnolóxico da Automoción (CTAG) e as administracións.
Así, o Peugeot 2008, que se monta no sistema M1, inicia a súa produción en serie cunha cadencia que alcanzará os 650 coches ao día en decembro, e que aumentará en 2020, ata chegar ás 2.300 unidades diarias e 250.000 unidades ao ano (o que suporá un 45 por cento do volume de produción da planta viguesa).
Ignacio Bueno subliñou, así mesmo, que a fabricación deste novo modelo está vinculada a 2.500 postos de traballo, e confirmou que, no mes de novembro, incorporaranse os 600 traballadores do segundo equipo do sistema 1, e a principios de 2020 e se o mercado responde, farano os operarios da terceira quenda.
COMERCIALIZACIÓN
Este SUV, cuxo prezo se coñecerá a finais de mes, empezarase a comercializar a finais de ano en España e, posteriormente, no resto de Europa. A súa fabricación suma unha cifra anual de negocio de 450 millóns de euros para os provedores galegos.
“Feito en Vigo é un selo de calidade e eficiencia indiscutible”, presumiu Ignacio Bueno quen, no entanto, chamou a “seguir traballando” para afrontar os “desafíos” futuros da planta de Vigo, na que, só nos últimos anos, se investiron 600 millóns de euros.
Pola súa banda, Jérôme Vuillerme, quen cualificou o novo Peugeot 2008 como un vehículo “fenomenal”, destacou os elevados niveis de calidade, o “equilibrio” entre a funcionalidade e o deseño, e o “alto nivel tecnolóxico” co que conta este novo modelo. “Estamos moi orgullosos do resultado, pero esta aventura está lonxe de finalizar”, advertiu.
FEIJÓO
Mentres, o presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, eloxiou o traballo dos operarios e dirección da factoría, así como dos provedores, á vez que recoñeceu que o grupo PSA “está a cumprir os compromisos adquiridos con Galicia”.
Feijóo celebrou que se trata un vehículo “con tecnoloxía galega”, que se deseña na comunidade e que supón “unha aposta sen precedentes por Galicia”, que consolida o emprego da planta e crea 1.200 novos postos, “na España da desaceleración económica”.
O presidente da Xunta comprometeu manter o apoio da administración autonómica ao sector da automoción, e fixo fincapé no coche eléctrico, para o que prometeu apoios “nos orzamentos de 2020”.
Finalmente, o alcalde da cidade, Abel Caballero, tamén eloxiou o “precioso” novo modelo polos seus niveis de calidade, seguridade, confort, etc., un produto froito de “anos de traballo, cooperación e tecnoloxía”.
