CGT denuncia que Renfe non programou reforzos nos primeiros trens de Vigo e “ducias de viaxeiros quedaron en terra”

"Algúns tiveron que pagar o prezo do billete para poder viaxar ata Santiago no Alvia Urzaiz-Madrid das 9,20, aínda que tiñan bono recorrente", critica o sindicato.

Plataformas na estación de trens de Santiago de Compostela / César Arxina - Europa Press

O sindicato CGT asegura que Renfe non programou reforzos nos primeiros trens con saída de Vigo na mañá deste luns, co que “ducias de viaxeiros quedaron en terra por non ter prazas”.

Os convois, apunta a central sindical, circularon “con capacidade normal”. “Sen reforzar con outra composición e así circular ofertando o dobre de prazas”, precisa.

En concreto, os trens con saída de Vigo ás 6,40, ás 8,00, ás 9,13 e ás 11,00 horas “circularon completos, impedindo que viaxeiros de Vigo, Pontevedra e Vilagarcía puidesen coller o tren para o desprazamento programado para hoxe (por este luns)”, apunta.

Algúns tiveron que pagar o prezo do billete para poder viaxar ata Santiago no Alvia Urzaiz-Madrid das 9,20, aínda que tiñan bono recorrente, xa que este tren de longa distancia non permite a formalización deste tipo de billetes gratis”, explica CGT.

A organización ve “incomprensible” que Renfe “non programase ningún tren de mañá en dobre composición, a pesar de que hoxe, día 5, esperábase unha afluencia importante de persoas que ían utilizar o ferrocarril”.

Subliña que “o problema se centrou no corredor atlántico sentido Vigo-Compostela e a falta de prazas repercutiu aos cidadáns de Vigo, Pontevedra e Vilagarcía que quixeron desprazarse a Compostela ou A Coruña, que se atoparon cos trens cheos e sen prazas á venda, xa que a relación A Coruña-Santiago, principal fluxo de viaxeiros no sentido A Coruña-Vigo, ten moitas máis circulacións, o que impide que se enchan os trens na súa totalidade”.

Segundo CGT, estaban en circulación 15 trens de Media Distancia entre A Coruña e Santiago fronte aos 10 entre Vigo-Pontevedra e Santiago, entre as 5,00 e as 15,00 horas, “en clara desvantaxe”.

Por iso, reclama a Renfe e ao ministerio “que reforce os trens de maior afluencia de viaxeiros e repoña os suprimidos pola pandemia”.